Sebagian besar korban sambaran petir yang melanda baik sebelum atau setelah hujan yang paling sering menyertai badai . Petir bisa " menjangkau " 10 atau lebih mil dari badai itu sendiri .
Kebanyakan orang tahu itu ide yang baik untuk mendapatkan keluar dari hujan , tetapi perawatan khusus perlu dilakukan ketika petir datang dengan hujan .
Bangunan dengan sistem proteksi petir sesuai kode . ( Kegagalan itu , dalam setiap bangunan yang cukup besar lebih baik dari luar ) .
Struktur bawah tanah ( terowongan , kereta bawah tanah , dll )
Kendaraan logam tertutup beratap termasuk mobil , bus, kereta api , dll
Kapal logam tertutup atau kapal
Jalan-jalan kota beraspal yang dikelilingi oleh gedung-gedung tinggi di dekatnya.
Cobalah untuk menghindari :Penampungan kecil ( paviliun piknik , shelter bus , dll ) tenda
Mobil top convertible, Buka atau non - logam trailer
Lokasi berikut sangat berbahaya dan harus dihindari sama sekali :
Hills, puncak bukit , dan bidang pertanian terbuka
Atap bangunan, Lapangan golf dan lapangan olahraga lainnya
Kolam renang (indoor atau outdoor) & lapangan tenis Pribadi Keselamatan Dari Petir
Danau, sungai , lautan ( terutama di perahu terbuka )
Sebelah pagar logam , rel kereta api dan di bawah pohon-pohon yang terisolasi
Jauhi pipa air logam , telepon keras kabel dan peralatan mekanik sebanyak mungkin
Untuk meminimalkan risiko Anda dari petir mencari perlindungan seperti disebutkan di atas secepat mungkin .
Sebagai aturan praktis yang baik , tunggu 30 menit setelah guntur terakhir terdengar sebelum melanjutkan kegiatan di luar ruangan sebelum Anda .
Jika , dalam kasus malang Anda tertangkap tanpa kesempatan untuk berlindung :
Carilah daerah rendah, Carilah hutan lebat , tidak terisolasi pohon
Jika tertangkap di tempat terbuka , berjongkok rendah sambil berlutut di tanah dengan kaki Anda bersama-sama . Angkat tangan Anda di paha Anda . JANGAN meletakkan tangan Anda di tanah atau berbaring datar .
Jika dalam sebuah perahu :
Tinggal di dalam garis lambung , tidak di dalam air .
Minimalkan , semaksimal mungkin, kontak dengan setiap bagian dari sistem proteksi petir perahu atau item yang terhubung dengannya.
Pada catatan akhir , korban sambaran petir tidak " membawa muatan atau menimbulkan risiko " . Memanggil bantuan sekaligus dan , jika dilatih , melakukan CPR dan pertolongan pertama pada
